Bien choisir : Alternateurs Guide de l'IA

Ce que l'IA prend en compte pour choisir : Alternateurs

Intensité

Intensité nominale en ampères égale ou supérieure à celle d'origine, selon les équipements du véhicule (climatisation, sièges chauffants, etc.). Un alternateur trop faible ne suit pas la consommation et vide progressivement la batterie.

Type de régulation

Même type de pilotage que la pièce d'origine : classique, piloté par le calculateur ou par bus LIN, avec la même prise. Une régulation non reconnue par le calculateur entraîne un voyant de charge allumé ou une charge incorrecte.

Poulie fournie

Vérifier si la poulie est livrée et de quel type : fixe, roue libre ou découpleur, avec le même nombre de gorges. Remplacer une poulie roue libre par une poulie fixe génère des vibrations et use prématurément la courroie.

Fixations et connectique

Mêmes pattes de fixation, même orientation de la prise et même position de la borne B+. Ces éléments varient selon le moteur et les options pour un même modèle de véhicule.

Refroidissement

Sur les moteurs qui en sont équipés, l'alternateur refroidi par liquide doit être remplacé par un alternateur du même type. Une version refroidie par air n'est pas interchangeable avec une version refroidie par liquide.