Polishs et cires de coque Le choix de l'IA
Choisi par un modèle d'IA à partir de ses connaissances d'entraînement.
Le choix de l'IA (gamme) : Star brite Premium Marine Polish with PTEF
Polish de protection qui ravive un gelcoat légèrement terni et laisse un film anti-UV et anti-salissures facile à entretenir.
Ne convient pas à : Les gelcoats très oxydés et farineux, qui demandent d'abord un rénovateur abrasif, et les ponts antidérapants.
Ce que l'IA prend en compte pour choisir : Polishs et cires de coque
- État du gelcoat
- Gelcoat farineux ou très mat : produit abrasif (rénovateur, compound) d'abord, puis cire. Gelcoat simplement terni : polish non abrasif ou faiblement abrasif. Une cire posée sur un gelcoat oxydé emprisonne l'oxydation sans rendre le brillant.
- Polish ou cire
- Le polish lustre, la cire ou le scellant protège ; on enchaîne les deux. Confondre les deux mène à polir sans protéger, ou à protéger un aspect terne.
- Type de surface
- Sur peinture polyuréthane, seulement un produit très peu abrasif et compatible avec la peinture. Un compound de gelcoat peut traverser une couche de peinture fine.
- Application
- À la machine orbitale pour les grandes surfaces, à l'ombre et sur une coque propre et sèche. Au soleil, le produit sèche trop vite et laisse des traces.
Les marques qui comptent
- Star brite : Polish et cires marins courants dans les shipchandlers. Voir Star brite sur Amazon
- Meguiar's : Gamme marine de rénovateurs et de cires, de l'abrasif à la finition. Voir Meguiar's sur Amazon
- 3M : Compounds et polish de rénovation de gelcoat utilisés par les professionnels. Voir 3M sur Amazon
- Yachticon : Gamme de polish et de cires pour gelcoat. Voir Yachticon sur Amazon
À éviter
- Cirer le pont antidérapant ou les passavants : ils deviennent dangereusement glissants.
- Un polish automobile très abrasif sur un gelcoat fin ou une peinture.
- Polir en plein soleil ou sur une coque salée.