Gants moto Le choix de l'IA
Choisi par un modèle d'IA à partir de ses connaissances d'entraînement.
Le choix de l'IA : Alpinestars SP-8 V3
Ce gant en cuir court, certifié CE avec coques aux articulations et renfort de paume, convient à la majorité des usages routiers hors froid et pluie, du roadster au sportif.
Ne convient pas à : Les motards qui roulent l'hiver ou sous la pluie, ceux qui font de la piste et les pratiquants tout-terrain.
Le choix de l'IA selon le besoin
Pour Plein été, forte chaleur
Alpinestars SMX-1 Air V2
Ce gant en mesh et cuir ventile bien tout en gardant une coque d'articulations certifiée.
Ne convient pas à : Ceux qui roulent par temps frais ou humide.
Pour Pluie et intersaison
Held Air n Dry (gamme)
Sa double chambre offre une main aérée par temps sec et une main étanche sous la pluie.
Ne convient pas à : Les motards qui veulent un seul compartiment simple à enfiler.
Pour Froid hivernal
Held Twin (gamme)
Ce gant long isolé et étanche est conçu pour rouler toute la saison froide.
Ne convient pas à : Ceux qui roulent surtout l'été ou cherchent du toucher de commandes.
Ce que l'IA prend en compte pour choisir : Gants moto
- Certification CE
- Marquage EN 13594:2015 obligatoire, niveau 1 ou 2, idéalement mention KP Les gants certifiés sont obligatoires en France pour le conducteur et le passager de tout deux-roues motorisé. KP indique une protection homologuée des articulations.
- Niveau de protection
- Niveau 2 pour un usage sportif ou à vitesse élevée Le niveau 2 impose des exigences plus fortes en abrasion et en déchirure.
- Maintien au poignet
- Double fermeture ou sangle de serrage au poignet Un gant qui s'arrache à la chute ne protège plus rien.
- Renfort de paume
- Renfort ou glisseur sur la base de la paume C'est la zone qui touche le sol en premier lors d'une chute, et il protège le scaphoïde.
- Taille
- Les bouts des doigts effleurent le gant, aucun jeu à la paume Un gant trop grand gêne l'usage des commandes et tourne lors d'une glissade.
Les marques qui comptent
- Ixon : Marque française très présente, avec une gamme large et certifiée à tous les prix. Voir Ixon sur Amazon
- Furygan : Marque française reconnue, solide sur le cuir et le chauffant. Voir Furygan sur Amazon
- Bering : Marque française orientée route et touring, forte sur l'hiver. Voir Bering sur Amazon
- Alpinestars : Référence du sportif et du racing, aussi présente en été et en touring. Voir Alpinestars sur Amazon
- Dainese : Haut de gamme italien, très avancé sur les gants de piste. Voir Dainese sur Amazon
- Held : Spécialiste allemand du gant, réputé pour le touring et l'hiver. Voir Held sur Amazon
- Rev'It! : Gamme technique et soignée, du roadster à l'aventure. Voir Rev'It! sur Amazon
À éviter
- Les gants sans marquage EN 13594, qui ne sont pas conformes pour rouler sur route en France.
- Les gants de travail ou de ski utilisés à moto.
- Les gants trop grands achetés pour plus de confort.
Questions
Les gants sont-ils obligatoires en scooter 50 ?
Oui. L'obligation concerne tous les deux-roues motorisés, quelle que soit la cylindrée, pour le conducteur comme pour le passager.
Que signifie 1KP ou 2KP sur l'étiquette ?
Le chiffre donne le niveau de performance global (1 ou 2). KP indique que les articulations sont protégées selon la norme.