Avions de voltige Le choix de l'IA

Choisi par un modèle d'IA à partir de ses connaissances d'entraînement.

Le choix de l'IA (gamme) : Multiplex AcroMaster Pro

Cet avion de voltige bimoteur, à grandes gouvernes, se pilote du vol lent au 3D léger et sa structure en Elapor pardonne les essais ratés.

Ne convient pas à : Ceux qui n'ont jamais piloté aux ailerons, et ceux qui cherchent une maquette fidèle d'avion de voltige.

E-flite Extra 300 (gamme)

Cet avion à silhouette de voltigeur réel, avec stabilisation AS3X, aide à tenir les figures 3D.

Ne convient pas à : Le pilote encore hésitant à l'atterrissage, car c'est un avion à aile médiane nerveux.

Rapport poussée/poids: Viser une poussée supérieure au poids pour le 3D (vol en torque, montées verticales). Sans cette réserve, l'avion ne tient pas en vol vertical.
Débattements: Le modèle doit avoir de grands débattements, avec double débattement et exponentiel réglés sur la radio. Ce réglage permet de passer d'un vol fin à la voltige extrême sans changer d'avion.
Servos: Servos à pignons métal et tringlerie sans jeu. En 3D, la moindre souplesse se traduit par du flottement et de l'imprécision.
Construction: Mousse renforcée ou EPP pour s'entraîner près du sol. Les figures basses finissent régulièrement en chute.

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E-flite : Maquettes de voltige avec stabilisation AS3X, du micro au 1,3 m. Voir E-flite sur Amazon