Bien choisir : Radiocommandes et récepteurs Guide de l'IA
Rédigé par un modèle d'IA à partir de ses connaissances d'entraînement.
Ce que l'IA prend en compte pour choisir : Radiocommandes et récepteurs
- Protocole émetteur-récepteur
- Le récepteur doit utiliser le même protocole que l'émetteur (DSMX, FrSky ACCST ou ACCESS, ExpressLRS, FlySky AFHDS, FASST, etc.). Deux marques ou protocoles différents ne s'appairent pas, sauf radio multiprotocole.
- Puissance d'émission en Europe
- En 2,4 GHz, la puissance rayonnée est limitée à 100 mW en France ; choisir une version conforme aux normes européennes. Certains modules ou firmwares permettent de dépasser la limite légale.
- Version de firmware FrSky
- Émetteur et récepteur FrSky doivent avoir la même version (EU LBT ou internationale). Une version EU ne s'appaire pas avec un récepteur international, et inversement.
- Nombre de voies
- Voiture et bateau : 2 à 3 voies ; avion : 4 à 6 ; hélicoptère à pas collectif : 6 au minimum. Une voie de moins empêche de piloter une fonction (gaz, train, pas…).
- Format de la radio
- Radio pistolet pour les voitures et les bateaux ; radio à manches pour les avions, hélicoptères et drones. Les commandes ne sont pas transposables d'un format à l'autre.
- Failsafe et télémétrie
- Exiger un failsafe paramétrable ; la télémétrie (tension batterie, signal) est un plus pour l'aérien. En cas de perte de signal, le modèle doit couper les gaz plutôt que partir seul.
Les marques qui comptent
- RadioMaster : Radios à manches multiprotocoles ou ExpressLRS sous EdgeTX. Voir RadioMaster sur Amazon
- Spektrum : Protocole DSMX, écosystème Horizon Hobby (Blade, Pro Boat, Arrma). Voir Spektrum sur Amazon
- FrSky : Radios et récepteurs ACCST et ACCESS, attention aux versions EU. Voir FrSky sur Amazon
- Futaba : Marque historique, protocoles FASST et FHSS. Voir Futaba sur Amazon
- FlySky : Radios d'entrée de gamme, pistolet et à manches. Voir FlySky sur Amazon
- Jeti : Radios haut de gamme à télémétrie poussée. Voir Jeti sur Amazon
- Sanwa : Radios pistolet appréciées en compétition voiture. Voir Sanwa sur Amazon
- Graupner : Système HoTT, présent chez les modélistes européens. Voir Graupner sur Amazon
À éviter
- Acheter un récepteur sans vérifier le protocole et la version de firmware de l'émetteur.
- Augmenter la puissance d'émission au-delà de la limite légale européenne.
- Voler sans avoir testé le failsafe au sol.
Questions
Que veut dire BNF, PNP et RTR ?
RTR : tout est fourni, radio comprise ; BNF : récepteur installé, il faut votre propre radio compatible ; PNP : sans récepteur ni radio.
Une radio multiprotocole fonctionne-t-elle avec tous les récepteurs ?
Avec beaucoup de protocoles courants, mais pas tous : vérifiez la liste du module avant d'acheter.