Cales de roue avant Le choix de l'IA
Choisi par un modèle d'IA à partir de ses connaissances d'entraînement.
Le choix de l'IA (gamme) : Tacx Skyliner
Cette cale stable met la roue avant à niveau avec la roue arrière surélevée par le home trainer et l'empêche de pivoter.
Ne convient pas à : Ceux qui ont un home trainer à entraînement direct qui garde déjà le vélo horizontal, ou qui utilisent un simulateur de pente.
Le choix de l'IA selon le besoin
Pour Alternative compacte
Elite Su-Sta (gamme)
Cette cale simple et légère maintient la roue avant d'aplomb et se range facilement.
Ne convient pas à : Ceux qui veulent régler plusieurs hauteurs.
Ce que l'IA prend en compte pour choisir : Cales de roue avant
- Hauteur adaptée au home trainer
- Le vélo doit être à l'horizontale une fois en place : mesurez la hauteur de l'axe des deux roues. Un vélo penché vers l'avant fait porter le poids sur les mains et modifie la position.
- Compatibilité avec la largeur du pneu
- La gorge doit accepter la largeur du pneu avant, de la route au VTT. Un pneu trop large ne se cale pas et la roue tourne.
- Base antidérapante
- Des patins en caoutchouc sous la cale. Une cale qui glisse se décale pendant les sprints en danseuse.
Les marques qui comptent
- Tacx : Cales de roue avant stables, compatibles avec tous les home trainers. Voir Tacx sur Amazon
- Elite : Cales simples et compactes. Voir Elite sur Amazon
À éviter
- Les cales improvisées avec des livres ou des cales en bois, qui laissent la roue pivoter.
Questions
Une cale est-elle utile avec un home trainer à entraînement direct ?
Souvent non : beaucoup de modèles à entraînement direct placent l'axe arrière à la hauteur normale de la roue. Vérifiez simplement que le vélo est horizontal.