Bien choisir : Tiges de selle Guide de l'IA
Rédigé par un modèle d'IA à partir de ses connaissances d'entraînement.
Ce que l'IA prend en compte pour choisir : Tiges de selle
- Diamètre
- Au dixième de millimètre près, celui gravé sur l'ancienne tige ou indiqué par le fabricant du cadre (courants : 27,2 / 30,9 / 31,6 / 34,9 mm). Une tige trop fine glisse et abîme le tube de selle, une tige trop grosse n'entre pas. Les bagues de réduction existent mais ajoutent du jeu.
- Insertion minimale
- Le repère d'insertion minimale de la tige doit rester dans le cadre, et aussi sous le haut du tube horizontal si le fabricant du cadre l'exige. Une tige trop sortie peut casser le tube de selle ou la tige elle-même.
- Longueur
- Assez longue pour atteindre votre hauteur de selle tout en respectant l'insertion minimale. Les grands cadres et les grandes jambes demandent souvent une tige de 350 à 400 mm.
- Recul (setback)
- Zéro recul ou recul d'environ 20 à 25 mm, à choisir selon le recul de selle mesuré sur le vélo actuel. Le recul déplace la selle vers l'avant ou l'arrière, ce qui change l'appui sur les genoux et sur les mains.
- Chariot
- Le chariot doit accepter des rails ronds de 7 mm, ou des rails ovales 7×9 mm pour les selles carbone. Un chariot inadapté à des rails carbone les écrase ou les laisse tourner.
Les marques qui comptent
- Ritchey : Large gamme de tiges rigides, de l'entrée de gamme au carbone, disponible dans tous les diamètres courants. Voir Ritchey sur Amazon
- Thomson : Référence pour les tiges usinées en aluminium, très solides. Voir Thomson sur Amazon
- OneUp Components : Tiges télescopiques compactes avec course réglable. Voir OneUp Components sur Amazon
- RockShox : Gamme Reverb, en version hydraulique ou sans fil. Voir RockShox sur Amazon
- Fox : Gamme Transfer, très répandue en première monte sur les VTT. Voir Fox sur Amazon
- Suntour : Tiges suspendues d'entrée de gamme montées sur de nombreux VTC et vélos électriques. Voir Suntour sur Amazon
À éviter
- Acheter au diamètre « à l'œil » sans lire le marquage de l'ancienne tige.
- Monter une tige carbone sans pâte de montage carbone et sans clé dynamométrique.
- Monter une tige à zéro recul juste pour avancer la selle, si le vrai problème vient d'une taille de cadre inadaptée.
Questions
Comment connaître le diamètre de ma tige de selle ?
Retirez la tige : le diamètre est presque toujours gravé près du repère d'insertion. À défaut, mesurez au pied à coulisse ou consultez la fiche du cadre.
Une tige de 31,6 mm peut-elle remplacer une 30,9 mm ?
Non. L'écart est trop grand : la tige n'entrera pas dans un tube prévu pour 30,9 mm. Seul le sens inverse est possible, avec une bague de réduction adaptée.